鑄鋼齒輪是一種近無余量、準確成型的新工藝,該工藝無需取模、無分型面、無砂芯,因而鑄件沒有飛邊、毛刺和拔模斜度,并減少了由于型芯組合而構成的標準差錯。減速機鑄鋼件表面粗糙度可達Ra3.2至12.5μm;鑄件標準精度可達CT7至9;加工余量最多為1.5至2mm,可大大減少機械加工的費用,和傳統砂型鑄造辦法比較,可以減少40%至50%的機械加工時間。鑄鋼齒輪出產工藝為多套設備構成的大流水出產線。合理的產線布局可以將設備和設備之間聯接所發作的部分費用革除,減少項目上不必要的浪費,減少車間物流通道距離,前進出產工作效率。
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